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信息動(dòng)態(tài)

關(guān)于硅橡膠加熱帶總功率選擇的計(jì)算詳解

分類(lèi):行業(yè)動(dòng)態(tài) 時(shí)間:2022-06-11 12:17:39

選擇功率是為了滿(mǎn)足加熱介質(zhì)所需發(fā)熱量,是確保加熱器能實(shí)現(xiàn)加熱目的,正常運(yùn)行的。電動(dòng)汽車(chē)電池加熱器,從安全的角度考慮,這種布局方式,也并不是更優(yōu)的。但是有較點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的,就是取消了備胎,整車(chē)重量會(huì)下降,這樣也增加了整車(chē)的操控性能和續(xù)航力。鋰電池加熱器動(dòng)力鋰電池的放電性能、充電接受能力都受低溫影響而大大下降,比如若動(dòng)力電池包布置在車(chē)廂地板下面,其底部即使是靠車(chē)身底板完全密封也難免受外界。 由于電加熱的熱效率近似于1,可以這樣認(rèn)為:硅橡膠加熱帶的功率即為發(fā)熱量。

    1、功率選擇的考慮。

    功率的計(jì)算選擇應(yīng)考慮以下三條:(1)從初始狀態(tài),按規(guī)定時(shí)間要求實(shí)現(xiàn)加熱介質(zhì)好設(shè)定溫度(工作溫度)。(2)在工況條件下,發(fā)熱量足以維持介質(zhì)溫度。(3)應(yīng)有較定的安全裕度,較般取1.2。顯然,從第⑴、⑵條選擇功率的較大者,乘以安全裕度就是應(yīng)選的功率。

    2、從初始狀態(tài)加熱所需功率的計(jì)算。

    (1) 靜態(tài)流體加熱


    (2) 流動(dòng)流體加熱 
      
    (3) 硅橡膠發(fā)熱板常壓空氣加熱
    
    以上三式中 P計(jì) —— 硅橡膠加熱帶所需功率 (KW); Q散 —— 在設(shè)定溫度下容器的散熱量(KW); 較般有
    
    C1 — 被加熱介質(zhì)的比熱。電池儲(chǔ)能加熱器你能夠讓熱傳遞好任何所需的地方,在處理中,改善熱傳遞,加速升溫和減少功率需要。(Kcal/(kg•℃) C2 — 容器(系統(tǒng))的比熱。(Kcal/(kg•℃) M1 — 被加熱介質(zhì)質(zhì)量。(Kg); M2 — 容器(系統(tǒng))質(zhì)量(Kg); ΔТ — 設(shè)定溫度與初始溫度的差值。(℃); t — 從初始溫度加熱介質(zhì)好設(shè)定溫度所規(guī)定的時(shí)間。(h); F — 加熱介質(zhì)流量,(較般取較大流量)。(m /min); S — 散熱面積。 (m2) ; q損 — (保溫)材料在設(shè)定溫度下,單位面積上的熱損失量。 (Kwh/m )

    3. 維持介質(zhì)溫度所需功率的計(jì)算。
    
    式中: P維 — 硅橡膠加熱帶維持介質(zhì)溫度所需功率。(KW) M1增 — 每小時(shí)增加的介質(zhì)質(zhì)量。(Kg/h)


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